FLYPAYOUT01
BENEFIT
Fokus isključivo na prava putnika
GATEA1
Tivat, Crna Gora
Unesite podatke o letu za nekoliko minuta. Ako ispunjavate uslove, FlyPayout vodi postupak prema avio-kompaniji do završetka zahteva.
Aerodrom Tivat (TIV) je primorski ulaz u Crnu Goru, koji opslužuje Tivat, Kotor, Budvu i celokupnu jadransku rivijeru. Smešten samo 3 km od centra Tivta i 7 km od Kotora, aerodrom je jedan od najspektakularnije pozicioniranih u Evropi, sa pistom između Bokokotorskog zaliva i okolnih planina. U 2024. godini, Tivat je opsluživao više od 1,12 miliona putnika, pri čemu je preko 80% saobraćaja koncentrisano u vršnoj sezoni od maja do septembra. Od 2026. godine, 26 avio-kompanija povezuje Tivat sa 38 destinacija širom Evrope i Bliskog istoka, uključujući Air Serbia, easyJet, Turkish Airlines, Jet2, Lufthansa, Austrian Airlines, British Airways, Norwegian, TUI i flydubai.
Ako vam je let na Aerodromu Tivat kasnio, bio otkazan ili vam je uskraćeno ukrcavanje, zaštićeni ste Uredbom EC 261/2004. Crna Gora je potpisnica ECAA sporazuma, što znači da je svaki let koji polazi sa Aerodroma Tivat pokriven evropskim pravima putnika. Možete potraživati do 600 € po putniku.
Ovaj vodič pokriva aerodrom Tivat kašnjenja i otkazivanja, jedinstvene izazove ovog aerodroma između planina i mora i kako FlyPayout vodi vaš zahtev.
Aerodrom Tivat se nalazi u Crnoj Gori, potpisnici ECAA sporazuma. EC 261 se primenjuje na sve letove koji polaze sa TIV, bez obzira na to koja avio-kompanija ih operira.
Sa 26 avio-kompanija na aerodromu, mešavina prevoznika uključuje evropske (Air Serbia, easyJet, Lufthansa, Austrian Airlines, Jet2, Norwegian, TUI, British Airways, Vueling) i neevropske prevoznike (Turkish Airlines, flydubai, El Al, Air Astana). Svi polasci sa TIV pokriveni su prema EC 261 bez obzira na zemlju registracije avio-kompanije.
| Udaljenost leta | Naknada |
|---|---|
| Do 1.500 km | 250 € |
| Od 1.500 do 3.500 km | 400 € |
| Preko 3.500 km | 600 € |
Uobičajene rute sa Aerodroma Tivat i pripadajući iznosi naknade:
| Ruta | Udaljenost | Naknada |
|---|---|---|
| Tivat-Beograd | oko 400 km | 250 € |
| Tivat-Beč | oko 800 km | 250 € |
| Tivat-Cirih | oko 1.100 km | 250 € |
| Tivat-Istanbul | oko 1.100 km | 250 € |
| Tivat-London | oko 1.900 km | 400 € |
| Tivat-Pariz | oko 1.550 km | 400 € |
| Tivat-Oslo | oko 2.100 km | 400 € |
| Tivat-Mančester | oko 2.000 km | 400 € |
| Tivat-Amsterdam | oko 1.650 km | 400 € |
| Tivat-Dubai | oko 4.600 km | 600 € |
Pošto Tivat opslužuje brojna zapadnoevropska turistička tržišta, značajan broj ruta spada u razred od 400 €, što je više nego na pretežno kratkodistancnim aerodromima u ostatku regiona.
Air Serbia je najveći prevoznik na Aerodromu Tivat po nedeljnoj frekvenciji, sa približno 29 polazaka nedeljno za Beograd. Ovo je celogodišnja ruta koja povezuje primorje sa mrežom Air Serbia čvorišta. Registrovana u Srbiji (ECAA), pokrivena Uredbom EC 261 u oba smera.
Za detalje: Air Serbia naknada
Air Montenegro operira celogodišnje letove sa Aerodroma Tivat za Beograd, Istanbul i sezonske evropske destinacije. Kao nacionalni prevoznik sa bazom u Podgorici, održava značajno prisustvo na Tivtu tokom zime kada većina ostalih prevoznika obustavi operacije. Registrovan u Crnoj Gori (ECAA), pokriven u oba smera.
Za detalje: Air Montenegro naknada
Vodeći britanski i evropski turistički prevoznici intenzivno operiraju sa Aerodroma Tivat tokom leta. easyJet je drugi po veličini prevoznik po broju polazaka. Ove avio-kompanije donose značajan saobraćaj iz Velike Britanije, Francuske, Holandije i Skandinavije. Svi su registrovani u EU ili UK, pokriveni prema EC 261 ili UK 261.
Turkish Airlines povezuje Tivat sa Istanbulom, sa do 10 nedeljnih letova tokom leta. Kao turski prevoznik, polasci sa TIV pokriveni su prema EC 261, a povratni letovi iz Istanbula prema SHY-Passenger.
Za detalje: Turkish Airlines naknada
Lufthansa Grupa povezuje Tivat sa Frankfurtom i Bečom. Obe su registrovane u EU, pokrivene u oba smera.
Za detalje: Lufthansa naknada
flydubai sezonski povezuje Tivat sa Dubaijem, što je jedna od najdužih ruta sa aerodroma, sa približno 4.600 km. Kao neevropski prevoznik, samo polasci sa TIV pokriveni su prema EC 261.
Aerodrom Tivat je među pilotima stekao nadimak "evropski Kai Tak". Aerodrom se nalazi u uskoj dolini između planina i Bokokotorskog zaliva. Standardni prilaz (pista 32) zahteva od vazduhoplova da se spusti u dolinu i izvrši zaokret od 20 stepeni neposredno pre sletanja. Obrnuti prilaz (pista 14) je uklonjen iz objavljenih karata 2024. zbog ekstremne složenosti manevra zaobilaznog sletanja.
Sletanje vođeno ILS sistemom je dostupno, ali prilaz ostaje u velikoj meri zavisan od vidljivosti i vetra. Niski oblaci koji zaklanjaju okolne planine, jaki bočni vetrovi ili turbulencije u dolini mogu primorati preusmeravanja ili kašnjenja. Ova ograničenja prilaza čine kašnjenja aerodrom Tivat osetljivijim na vremenske uslove nego na većini evropskih aerodroma, što je jedan od najčešćih problemi let Tivat.
Preko 80% godišnjeg saobraćaja na Aerodromu Tivat koncentrisano je u pet meseci (maj do septembar). Tokom vršnih letnjih nedelja, aerodrom opsluži obim putnika koji značajno prevazilazi projektovani kapacitet, što dovodi do zagušenja terminala, dužih obrta i pritiska na zemaljsko opsluživanje. Zimi saobraćaj drastično opada jer samo dve rute operiraju celogodišnje (Beograd i Istanbul).
Ovaj sezonski obrazac znači da su kašnjenja aerodrom Tivat koncentrisana tokom leta kada je aerodrom najprometniji i kada avio-kompanije operiraju najtešnje rasporede.
Terminal je proširen 2018, ali i dalje ima poteškoća tokom vršnog letnjeg saobraćaja. Zagušenost u zonama za prijavu i na kapijama može produžiti vreme obrade i stvoriti lančana kašnjenja.
Pre 2022. godine, letovi iz Rusije, Ukrajine i Belorusije činili su blizu dve trećine putničkog saobraćaja Tivta. Gubitak ovog tržišta zbog sankcija i rata u Ukrajini delimično je nadoknađen rastom iz Zapadne Evrope i sa Bliskog istoka, ali struktura prevoznika i ruta se još uvek razvija.
Otkazivanja letova na Aerodromu Tivat uzrokovana su sa više faktora.
Za detalje: Naknada za otkazan let
U Crnoj Gori, rok zastarelosti za zahteve za naknadu za poremećaje letova iznosi 2 godine od datuma poremećenog leta.
Ako vam je let na Aerodromu Tivat kasnio ili bio otkazan, FlyPayout vodi celokupan postupak.
Unesite podatke o letu u naš besplatni kalkulator kompenzacije. Za manje od 2 minuta saznajete da li imate pravo na naknadu i koliki iznos vam pripada.
Ako vaš let ispunjava uslove, FlyPayout preuzima sve. Dokumentaciju, komunikaciju sa avio-kompanijom i praćenje predmeta.
Pregovaramo sa avio-kompanijom u vaše ime. Ako odbiju da plate, naš pravni tim pokreće pravni postupak. Proviziju naplaćujemo samo kada vi dobijete svoj novac.
Aerodrom Tivat kašnjenja i otkazivanja pogađaju putnike naročito tokom letnje sezone. Evo odgovora na najčešća pitanja.
Da. Crna Gora je potpisnica ECAA sporazuma, tako da se EC 261 primenjuje na svaki let koji polazi sa Aerodroma Tivat, bez obzira na avio-kompaniju. Ovo uključuje i neevropske prevoznike poput Turkish Airlines, flydubai i El Al jer se EC 261 primenjuje na osnovu polazišta.
Zavisi od udaljenosti rute. Kratke rute (Tivat-Beograd, Tivat-Beč) kvalifikuju se za 250 €. Srednjedistancne rute za Veliku Britaniju, Francusku i Skandinaviju kvalifikuju se za 400 €. Ruta za Dubai kvalifikuje se za 600 €. Let mora stići na krajnje odredište sa kašnjenjem od 3 ili više sati.
Najčešći problemi let Tivat obuhvataju poteškoće prilaza vezane za vremenske uslove (položaj aerodroma između planina i mora čini ga jednim od najizazovnijih u Evropi), ekstremnu letnju zagušenost (više od 80% saobraćaja u pet meseci), ograničenja kapaciteta terminala i gotovo potpuno obustavljanje redovnih linija tokom zimskih meseci.
Vremenski uslovi su vanredna okolnost i naknada se ne duguje za otkazivanja uzrokovana vremenom. Međutim, avio-kompanija i dalje mora obezbediti zbrinjavanje (obroke, hotel), premeštanje na drugi let i opciju potpunog povraćaja novca. Ako vam je let preusmeren na Podgoricu ili Dubrovnik, avio-kompanija mora organizovati i platiti vaš transfer.
Ako je vaš let preusmeren na Aerodrom Dubrovnik (50 km, preko graničnog prelaza sa Hrvatskom), avio-kompanija mora organizovati prevoz do vašeg odredišta bez dodatnih troškova. Imajte u vidu da je potreban granični prelaz. Ako ukupno kašnjenje premaši 3 sata na krajnjem odredištu, a uzrok nije bio vanredna okolnost, naknada se može primeniti. Pogledajte naš vodič o naknadi za preusmereni let.
EC 261 se generalno primenjuje na čarter letove koji polaze sa evropskih aerodroma kada se pojedinačna sedišta prodaju putnicima. Mnogi britanski operateri (Jet2, TUI) na Tivtu operiraju paket letove za odmor koji spadaju pod EC 261.
Prava putnika Tivat obuhvataju pravo na naknadu od 250 do 600 € za kašnjenja duža od 3 sata, otkazivanja sa manje od 14 dana obaveštenja i uskraćeno ukrcavanje. Pored toga, imate pravo na zbrinjavanje tokom čekanja, potpuni povraćaj novca ili premeštanje na drugi let u slučaju otkazivanja, kao i besplatan transfer u slučaju preusmeravanja leta na drugi aerodrom.
Aerodrom Tivat opslužuje jedno od najlepših primorja na Mediteranu, ali spektakularan položaj donosi i operativne izazove. Svaki polazak sa TIV pokriven je prema EC 261. Aerodrom Tivat kašnjenja i otkazivanja daju pravo na naknadu od 250 do 600 € po putniku za kvalifikujuće poremećaje.
Proverite svoj let sa Aerodroma Tivat odmah. Traje manje od 2 minuta i potpuno je besplatno.
FlyPayout pomaže putnicima da ostvare naknadu za kašnjenje leta, odštetu za otkazivanje, naknadu zbog uskraćenog ukrcavanja, prebukiranja, propuštenih presedanja i potraživanja za prtljag. Naša usluga je bez rizika. Plaćate isključivo u slučaju uspeha.
Na osnovu podataka o letu i relevantnih propisa vršimo procenu da li vaš slučaj ispunjava uslove za ostvarivanje naknade.
Nakon podnošenja zahteva, pratimo postupak i komuniciramo sa avio-kompanijom u vezi sa vašim zahtevom, kako biste izbegli dodatnu administraciju i gubitak vremena.
Nastojimo da svaki korak bude jasan i razumljiv. Od podnošenja zahteva do završetka postupka, cilj nam je da proces bude što jednostavniji za putnike.
© 2026 FlyPayout. Sva prava zadržana.
FlyPayout je nezavisna platforma za ostvarivanje prava putnika u vazdušnom saobraćaju i nije povezana ni sa jednom avio-kompanijom. Pomažemo putnicima da ostvare zahteve na osnovu EC 261/2004, ECAA Sporazuma i drugih važećih propisa o pravima putnika.
Koristimo kolačiće i slične alate za analizu korišćenja sajta i unapređenje vašeg iskustva. Možete prihvatiti analitičke kolačiće ili nastaviti samo sa neophodnim. Politika privatnosti