Naknada pripada putniku ili kupcu karte: ko podnosi zahtev i kome se isplaćuje

Poslodavac je rezervisao i platio službeni put. Roditelji su vam kupili kartu za povratak kući. Prijatelj vam je let poklonio za rođendan. Onda let bude otkazan ili stigne sa višesatnim kašnjenjem, a u pitanju je naknada do 600 evra. Pitanje koje sledi je jednostavno: čiji je to novac?

Da li naknada pripada putniku ili kupcu karte? Po evropskim pravilima odgovor je jasan: naknada pripada putniku koji je imao rezervaciju na letu, a ne osobi ili firmi koja je platila kartu. To ko je platio ne odlučuje o tome ko ima pravo.

U ovom tekstu objašnjavamo zašto naknada prati putnika i ko ima pravo na naknadu za let kada je kartu platio neko drugi, šta o takvim kartama kaže obavezujuće tumačenje evropskih pravila, kako se tretiraju službeni putevi, pokloni, paket-aranžmani i karte kupljene miljama, šta važi za decu i bebe i kako se podnosi zahtev kada putnik i platilac nisu ista osoba. Tekst se zasniva na evropskim pravilima o pravima putnika, sa kojima je usklađen i zakon koji ova prava uređuje u Srbiji.

Da li naknada pripada putniku ili kupcu karte?

Pravila svoja prava daju putnicima. Kada je let otkazan, stigne tri sata ili više kasnije ili je putniku uskraćeno ukrcavanje, naknada od 250, 400 ili 600 evra pripada putnicima, svakom posebno, u zavisnosti od udaljenosti i uz uobičajene uslove. Isto važi za brigu tokom čekanja i za preusmeravanje: to su prava putnika.

Da bi bio obuhvaćen pravilima, putnik mora da ima potvrđenu rezervaciju na letu, odnosno kartu ili drugi dokaz da je rezervaciju prihvatila i evidentirala avio-kompanija ili organizator putovanja. Nijedan od tih uslova ne govori o tome ko je platio. Osoba može da ima pravo na naknadu i ako nije platila ni dinar, sve dok je bila putnik na letu koji je obuhvaćen pravilima.

Zašto pravila prate putnika

Pravila navode da im je cilj visok nivo zaštite putnika. Putnik je taj koji čeka na aerodromu, propušta obaveze, provodi noć u hotelu koji nije planirao i stiže sa višesatnim kašnjenjem. Naknada, briga i preusmeravanje vezani su za to iskustvo, zbog čega pripadaju onome ko ga je proživeo, a ne onome ko je platio račun.

Naknada pripada putniku, a ne kupcu: obavezujuće tumačenje

Obavezujućim tumačenjem evropskih pravila iz marta 2025. godine (predmet C-20/24) razmatran je slučaj dvoje putnika na paket-aranžmanu čiji je let od Tenerifa do Varšave stigao sa više od 22 sata kašnjenja. Aranžman je platila treća firma, a avio-kompanija je tvrdila da su putnici zato putovali besplatno ili po sniženoj ceni, što bi ih isključilo iz prava na naknadu.

Taj argument je odbačen. To što je aranžman platilo treće lice, a organizator putovanja avio-kompaniji platio tržišnu cenu leta, ne sprečava putnike da ostvare pravo na naknadu. Utvrđeno je i da avio-kompanija mora da dokaže da je putnik putovao besplatno ili po sniženoj ceni. Prema Evropskom potrošačkom centru u Holandiji, takva cena postoji samo kada je popust ponudila sama avio-kompanija. Potvrđeno je i da karta za ukrcavanje može da bude dovoljan dokaz potvrđene rezervacije, osim ako avio-kompanija pokaže suprotno.

Evropska komisija ovu odluku sažima na isti način: čak i ako je putovanje platilo treće lice, putniku može da pripada naknada za dugo kašnjenje. U praksi je to najvažnije kod putovanja koja plaćaju poslodavci, članovi porodice ili organizatori grupnih putovanja, kada avio-kompanija može da tvrdi, kao u tom slučaju, da putnik ništa nije platio.

Ko ima pravo na naknadu za let: najčešće situacije

Situacija	Ko ima pravo na naknadu
Službeni put koji je platio poslodavac	Zaposleni koji je leteo
Kartu za odraslog sina ili ćerku platili su roditelji	Sin ili ćerka koji su leteli
Let dobijen na poklon	Osoba koja je letela
Paket-aranžman koji je platila firma ili druga osoba	Svaki putnik na letu
Karta kupljena miljama ili bodovima programa lojalnosti	Putnik, jer su takve karte obuhvaćene
Besplatna ili snižena karta koja nije dostupna javnosti, na primer neke karte za zaposlene u avio-kompanijama	Niko, jer su takve karte isključene

Poslednji red je jedini pravi izuzetak i zavisi od cene, a ne od toga ko je platio. Pravila isključuju putnike koji putuju besplatno ili po sniženoj ceni koja nije direktno ili indirektno dostupna javnosti, ali izričito obuhvataju karte izdate u okviru programa lojalnosti i drugih komercijalnih programa.

Karte koje su kupile agencija, organizator putovanja ili platforma

Kada avio-kompaniji plaća posrednik, za putnika se ništa ne menja. Evropska komisija navodi predmet C-215/18, u kome putnica na paket-aranžmanu rezervisanom preko turističke agencije nije imala direktan ugovor sa avio-kompanijom, a ipak je utvrđeno da avio-kompanija prema njoj odgovara po pravilima. Više o takvim rezervacijama pišemo u tekstu naknada za let kupljen preko agencije.

Karte plaćene tuđom karticom

Ni ime na platnoj kartici nije bitno. Bitno je ko je na letu rezervisan kao putnik. Ako je partner, roditelj ili kolega platio svojom karticom, rezervacija i dalje glasi na vas kao putnika, a pravo pripada vama.

Kupac karte i putnik: šta kupac može da traži

Položaj kupca je jednostavan. Osoba koja je kupila kartu za nekog drugog, a sama nije putovala, za taj let nema sopstveno pravo na naknadu. Ako je kupac i sam putovao, i on je putnik i ima pravo na naknadu za sebe, isto kao i svi ostali na rezervaciji.

Povraćaj novca je posebno pravo, kako objašnjavamo u tekstu naknada za let ili povraćaj novca, a i na njega se primenjuje ista logika. U nemačkoj praksi, na najvišem nivou, zauzet je stav da i pravo na povraćaj novca za otkazan let pripada svakom putniku, bez obzira na to ko je rezervisao i platio let. Način na koji se povraćaj u praksi isplaćuje ipak može da zavisi od toga kako je karta kupljena, naročito kada je rezervisana preko posrednika.

Službeni putevi

Na službenom putu pitanje ko dobija odštetu za kašnjenje leta ima isti odgovor: zaposleni koji je leteo. On je putnik i on ima pravo na naknadu po pravilima, iako je poslodavac izabrao i platio let. Avio-kompanija naknadu duguje zaposlenom i ne može da odbije isplatu zato što je karta kupljena novcem firme.

Neki poslodavci imaju pravila o službenim putovanjima koja uređuju šta se dešava sa takvom naknadom. Šta god ta pravila predviđala, to je pitanje između zaposlenog i poslodavca, a ne između putnika i avio-kompanije, i ne menja to ko ima pravo da podnese zahtev.

Primer: troje kolega na otkazanom letu

Firma rezerviše troje zaposlenih na let od oko 1.800 km, koji je otkazan na dan polaska. Svakom zaposlenom može da pripadne 400 evra, osim ako avio-kompanija dokaže vanredne okolnosti. Firma koja je za karte platila 900 evra nema sopstveno pravo na naknadu po pravilima. Da li u ovom slučaju naknada pripada putniku ili kupcu karte? Pripada zaposlenima, svakom po 400 evra.

Deca i bebe

Deca sa sopstvenom kartom i sopstvenim sedištem su putnici i imaju pravo na istu naknadu kao odrasli. Pravila ne prave razliku po uzrastu, pa je iznos za dete isti: 250, 400 ili 600 evra. Zahtev u ime deteta podnosi roditelj ili zakonski zastupnik. Četvoročlana porodica na otkazanom letu zato čini četiri putnika, a svaki od njih ima sopstveno pravo.

Položaj beba koje putuju u krilu roditelja, bez sopstvenog sedišta, manje je jasan. Nije nam poznato obavezujuće tumačenje evropskih pravila o tom pitanju. U najmanje jednom slučaju u nacionalnoj praksi priznata je naknada za bebu čiji su roditelji platili taksu za njen prevoz, koja je tretirana kao cena karte, ali avio-kompanije osporavaju takve zahteve, a ishod može da zavisi od toga šta je tačno plaćeno za bebu. Takve slučajeve procenjujemo pojedinačno.

Grupe i porodice na jednoj rezervaciji

Naknada se isplaćuje po putniku, a ne po rezervaciji. Ako je jedna osoba rezervisala i platila putovanje za grupu od šest osoba, postoji šest posebnih prava, po jedno za svaku osobu koja je putovala. Osoba koja je napravila rezervaciju ne naplaćuje automatski naknadu ostalih, a pravo svakog putnika postoji bez obzira na to ko je platio za grupu. Organizator grupnog putovanja i dalje može da koordinira zahtev, na primer tako što prikupi potvrdu rezervacije i poruke avio-kompanije, dok svaki punoletni putnik potpisuje za sopstveno pravo.

Isto važi za obroke, osveženje i smeštaj tokom dugog čekanja, koji se duguju svakom putniku. Troškovi koje je putnik platio dok avio-kompanija nije obezbedila brigu takođe mogu da se naplate, o čemu pišemo u tekstu hotel i hrana zbog kašnjenja leta.

Ko dobija naknadu za let, putnik ili platilac, i kako se podnosi zahtev

Pošto naknada pripada putniku, zahtev podnosi putnik. Kod FlyPayout ugovor o ustupanju potraživanja potpisuje svaki punoletni putnik za sebe, a za dete roditelj ili zakonski zastupnik. Osoba koja je rezervisala i platila i dalje može da pomogne: obično ona ima potvrdu rezervacije, poruke avio-kompanije i račune, pa može da ih prosledi.

Proveravamo pravo svakog putnika, vodimo zahtev prema avio-kompaniji, uključujući i pravni postupak kada je potreban, i prenosimo deo koji pripada putniku kada avio-kompanija plati. Koliko to traje, zavisi od avio-kompanije. Ne morate ništa više da radite, a plaćate samo ako novac stigne na vaš račun. Upravo tako funkcioniše no win no fee naknada za let.

Zahtev u ime druge osobe

Platilac koji želi da pomogne može to da učini, ali samo uz saglasnost putnika. Punoletni putnik sam odlučuje da li će podneti zahtev i potpisuje za sebe; niko ne može da ustupi ili namiri tuđu naknadu bez saglasnosti tog putnika. Za decu u njihovo ime postupaju roditelji ili zakonski zastupnici, kao i u drugim pravnim stvarima.

Šta je potrebno svakom putniku

Dokazi su isti bez obzira na to ko je platio:

• Potvrda rezervacije ili elektronska karta sa imenom putnika, ili karta za ukrcavanje, koja je prihvaćena kao dokaz potvrđene rezervacije.

• Svaka poruka avio-kompanije o kašnjenju ili otkazivanju.

• Računi za obroke, smeštaj ili prevoz koje ste platili tokom čekanja.

• Podaci o bankovnom računu na koji treba preneti deo koji pripada putniku.

Opšta pravila objašnjavamo na stranicama o naknadi za kašnjenje leta i naknadi za otkazan let, a odluke koje treba izbeći u tekstu greške pri podnošenju zahteva za naknadu.

Česta pitanja

Da li naknada pripada putniku ili kupcu karte?

Putniku. Pravila naknadu daju putnicima sa potvrđenom rezervacijom, a to ko je platio kartu ne menja ništa.

Poslodavac je platio kartu. Ko dobija odštetu za kašnjenje leta?

Po pravilima vi: avio-kompanija je duguje vama kao putniku. Svaki dogovor sa poslodavcem o takvim isplatama posebno je pitanje između vas i poslodavca.

Kupili ste karte roditeljima, a sami niste putovali. Možete li da podnesete zahtev?

Ne za sebe, jer niste bili putnik. Pravo na naknadu imaju vaši roditelji i svako od njih može da podnese zahtev za sopstveni let.

Ko dobija naknadu za let, putnik ili platilac, kada je paket-aranžman platio neko drugi?

Pravo imaju putnici. Prema tumačenju u predmetu C-20/24, plaćanje od strane trećeg lica ne sprečava putnike da dobiju naknadu.

Da li to važi i za karte dobijene na poklon?

Važi. Osoba koja je let dobila na poklon i putovala je putnik, a naknada pripada njoj.

Da li je putnik uopšte morao nešto da plati?

Nije morao. Bitno je da putnik nije putovao besplatno ili po sniženoj ceni nedostupnoj javnosti, a avio-kompanija mora da dokaže da taj izuzetak važi (predmet C-20/24).

Može li osoba koja je platila da podnese zahtev u ime putnika?

Samo uz saglasnost putnika, ili kao roditelj odnosno zakonski zastupnik deteta koje je putovalo. Samo pravo ostaje putnikovo.

Da li je bitno ko je na rezervaciji naveden kao kontakt osoba?

Nije bitno. Kontakt osoba može da prima poruke avio-kompanije, ali pravo pripada svakom putniku navedenom na rezervaciji.

Mogu li da podnesem zahtev za svoje dete?

Možete. Dete sa sopstvenom kartom je putnik, a zahtev u njegovo ime podnosi roditelj ili zakonski zastupnik.

Šta je sa bebom koja putuje u krilu roditelja?

To pitanje nije rešeno. Ishod može da zavisi od toga šta je plaćeno za bebu, a avio-kompanije osporavaju takve zahteve. Te slučajeve procenjujemo pojedinačno.

Da li je obuhvaćena karta kupljena miljama?

Jeste. Karte izdate u okviru programa lojalnosti i drugih komercijalnih programa izričito su obuhvaćene pravilima.

Računa se putnik

Pitanje da li naknada pripada putniku ili kupcu karte jedno je od retkih pitanja u pravima putnika sa jednostavnim odgovorom: putniku. Proverite let sa FlyPayout: provera je besplatna, ne morate ništa više da radite, a plaćate samo ako novac stigne na vaš račun.

FlyPayout pomaže putnicima da naplate naknadu, razumne troškove i povraćaj dela cene karte zbog kašnjenja leta, otkazanog leta, uskraćenog ukrcavanja, prebacivanja u nižu klasu i propuštenog presedanja, prema Uredbi (EZ) br. 261/2004, britanskim pravilima i propisima usklađenim sa njima. Plaćate samo ako novac stigne na vaš račun.